Welches Lenkrad sollten Sie für Ihren einsitzigen Formel-Rennwagen wählen
Egal, ob Sie ein Anfänger im virtuellen Rennsport oder ein erfahrener Sim-Racer sind, wenn Sie Einsitzer-Rennen lieben, sind Sie hier genau richtig. Sie fahren diesen besonders anspruchsvollen Fahrzeugtyp nicht wie ein GT-Auto und noch weniger wie ein Rallye-Auto.
Bei Formel-Rennen ist die Optimierung Ihrer Fahrlinie von größter Bedeutung, um in jedem Streckenabschnitt ein paar Millisekunden zu gewinnen. Der Rotationswinkel des Lenkrads ist ebenfalls anders. Bei der Formel beträgt er 360°, während er bei anderen Rennwagen mehr als 900° beträgt. Eine unglaublich genaue Kontrolle von Beschleunigung und Bremsen ist ebenso ein Schlüsselfaktor, um zu verhindern, dass ein Auto mit diesen superstarken Motoren durchdreht. Um die Bedienung eines einsitzigen Rennwagens zu beherrschen und zu lernen, wie man ihn fährt, ist daher eine vollkommene Präzision erforderlich, die mit einem Standard-Gamepad nur schwer zu erreichen ist.
In diesem Artikel stellen wir Ihnen eine Auswahl an Rennlenkrädern und anderen Geräten vor, mit denen Sie das Fahren eines einsitzigen Rennwagens optimieren können, und zwar abhängig von Ihrem Budget und Ihrem Erfahrungsstand.
Das erste Rennlenkrad für den Sprung weg vom Gamepad
T80 Ferrari 488 GTB Edition (PS4™/PS5™/PC) / Ferrari 458 Spider Racing Wheel (Xbox®):
Mit dem T80 Ferrari 488 GTB Edition oder dem Ferrari 458 Spider Racing Wheel, einer Kombination aus Rennlenkrad und Pedalset (zwei Pedale), haben Sie die perfekte Lösung, um den entscheidenden Schritt von Ihrem Gamepad weg in die Welt der Rennsimulation zu machen. In erster Linie macht das Fahren mit einem Rennlenkrad zwischen den Händen viel mehr Spaß und ist viel intensiver als mit einem Gamepad.
Im Hinblick auf die Leistung ermöglicht das Rennlenkrad eine präzisere und linearere Kontrolle Ihrer Fahrlinie. Mit dem Rennlenkrad können Sie saubere, ruckelfreie Kurven fahren, ganz im Gegensatz zum Spiel mit dem Gamepad, bei dem es zu den aus Arcade-Spielen bekannten, ruckartigen Bewegungen kommt. Dank des Bungee-Seilsystems kehrt das Lenkrad automatisch in die Mittelstellung zurück, wenn Sie es loslassen. Das ist ideal, um die richtige Kurventechnik herauszufinden, und bietet eine echte Trainingserfahrung zur Entwicklung der eigenen Renntechnik.
Das Pedalset umfasst zwei Pedale: das Bremspedal auf der linken Seite und das Gaspedal auf der rechten Seite. Die Gänge werden mit den Schaltwippen hinter dem Lenkrad gewechselt, genau wie in einem echten Rennwagen. Mit den Pedalen können Sie Beschleunigung und Bremsen besser einschätzen und präziser und subtiler schalten als mit den Triggern des Gamepads.
Das Setup für ein besseres Fahrgefühl und mehr Leistung
T248: Diese Kombination aus Rennlenkrad und Pedalset T3PM (3 Pedale) ermöglicht ein echtes Eintauchen in das Renngeschehen, um so der eigenen Leistung einen deutlichen Schub zu verleihen.
Mit dem T248, werden Sie dank des Force-Feedback-Systems mit hybrid drive-Technologie genau die Empfindungen spüren, die ein echter Rennfahrer hat. Bodenwellen und Stöße, der Verlust der Reifenhaftung und unterschiedliche Fahrbahnoberflächen können am Lenkrad empfunden werden. Das macht einerseits Spaß, ist aber auch eine intuitive Erfahrung, die Ihnen dabei hilft, Ihre Fahrtechnik zu verbessern und so nah wie möglich an die Streckenränder heranzufahren, um ein paar Millisekunden zu gewinnen.
Der Rotationswinkel des Rennlenkrads reicht von 270° bis 900° und wird automatisch an das verwendete Fahrzeug angepasst. Auf diese Weise stellt es sich problemlos auf einen einsitzigen Rennwagen mit begrenztem Rotationswinkel ein. Die magnetischen Schaltwippen hinter dem Lenkrad ermöglichen ein schnelles und präzises Schalten – ein unschätzbarer Vorteil, wenn man einen Rennwagen mit 8 Gängen und manchmal mehr als 4.000 Schaltvorgängen pro Rennen fährt.
Auf dem in das Lenkrad integrierten Display können Sie verschiedene Daten in Echtzeit analysieren, darunter Ihre Geschwindigkeit, Ihre beste Rundenzeit und sogar Ihre Platzierung im Rennen.
Das im Lieferumfang des T248 enthaltene Pedalset T3PM besteht aus 3 magnetischen Pedalen, die eine noch linearere Beschleunigung und Bremsleistung ermöglichen. Das Bremspedal verfügt über verschiedene Federn, mit denen Sie den Widerstand einstellen können: ein enormer Vorteil, wenn Sie vor einer engen Kurve von 350 auf 100 Stundenkilometer abbremsen wollen.
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Maßgeschneiderte, flexible Konfigurationen
Und jetzt kommen wir zur Königsklasse. Dank des Thrustmaster Racing-Ecosystems können Sie Ihr ideales, individuelles Setup zusammenstellen, indem Sie die verschiedenen Elemente, die Sie benötigen, sorgfältig auswählen: eine Basis, ein Lenkrad und ein Pedalset.
Um dies für Sie so übersichtlich wie möglich zu gestalten, haben unsere Experten eine Auswahl an Rennkomponenten zusammengestellt, mit denen Sie das Beste aus Ihren Einsitzer-Rennsessions herausholen können.
Basen
Um mit der Zusammenstellung Ihres Setups zu beginnen, sollten wir mit einem Schlüsselelement anfangen: den Basen. Sie sind die treibende Kraft hinter Ihrem Sim-Racing-Setup. Die Basis liefert die gesamte Leistung und Präzision für das Force Feedback Ihres Lenkrads.
Die T300 braucht eigentlich keine weitere Vorstellung. Sie ist definitiv die Basis, die Sie suchen, wenn Sie den Schritt in die Welt der Modularität machen wollen. Im Vergleich zum T248 ist das Force Feedback stärker und das Gefühl der Vibrationen dank der Doppelriemen-Technologie differenzierter.
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TS-XW und TS-PC: Diese Basis wurde für Rennsportfans entwickelt, die auf der Suche nach einem echten Adrenalinstoß sind. So leistungsstark und dynamisch wie sie ist, so perfekt ist die Immersion, die sie bietet.
Diese Art von Basis wird allen empfohlen, die alle Fahrhilfen ausschalten wollen, um ein möglichst realitätsnahes Rennerlebnis zu haben. Kommt Ihr Auto ins Schleudern? Die Basis zeigt es Ihnen sofort an, und Sie können schnell den perfekten Zeitpunkt finden, um wieder zu beschleunigen, wenn Sie aus der Kurve kommen. Sie werden sogar in der Lage sein, die Ränder der Strecke und andere raue Oberflächen deutlicher zu spüren.
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WheeLenkräder
Wenn Sie sich für eine Basis entschieden haben, ist es an der Zeit, über das Handling nachzudenken: die Lenkräder. Im Formel-Rennsport haben die Lenkräder eine rechteckige Form – im Gegensatz zur runden Form der Standard-Rennwagen. Diese Form ist besser an den maximalen Rotationswinkel eines einsitzigen Rennwagens angepasst und sorgt für enge Kurven und maximale Reaktionsfähigkeit.
TM Open Wheel Add-On
Dieses Lenkrad ist die perfekte Wahl, um Ihr Setup für Einsitzer-Rennen auf das nächste Level zu bringen. Das Handling ist ganz anders als bei einem normalen runden Lenkrad, und es ist viel einfacher, das Lenkrad vollständig zu drehen, ohne es loszulassen. Die Tasten des Lenkrads sind so positioniert, dass sie mit den Daumen leicht zu erreichen sind, um eine noch schnellere Reaktion während des Rennens zu erzielen. Das Lenkrad ist sehr leicht und ergonomisch konzipiert, sodass Sie mit diesem Lenkrad mehr Kraft in den Händen haben und somit ein besseres Gefühl für Force-Feedback-Effekte bekommen.
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Formula Wheel Add-On Ferrari SF1000 Edition
Dies ist die Krönung des Formel-Rennsports: eine offizielle 1:1-Replik des Lenkrads des einsitzigen Rennwagens Ferrari SF1000. Das ergonomische Design des Lenkrads wurde bis zum Maximum ausgearbeitet, sodass Sie alle Rennsituationen ohne Kompromisse erleben können.
Das Lenkrad verfügt über mehr Bedienelemente als das TM Open Wheel Add-On und bietet Ihnen die Möglichkeit, direkt während des Rennens das Kraftstoffgemisch, die Bremsbalance und das Differenzial Ihres Fahrzeugs einzustellen.
Zu guter Letzt ermöglicht Ihnen das eingebaute LCD-Display das totale Eintauchen in das Renngeschehen und bietet Zugriff auf alle Informationen, die Sie benötigen: Geschwindigkeit, Reifenverschleiß, Temperatur oder eingelegter Gang. Es stehen verschiedene Displayfelder und unterschiedliche Detailebenen zur Verfügung: Profitieren Sie von einem professionellen Display mit besonders umfassenden Informationen.
Experten-Tipp: Mit diesen Lenkrädern können Sie den Tasten und anderen Bedienelementen eigene Tastaturbefehle zuweisen. Hier sind ein paar sehr praktische Zuordnungsoptionen für das Fahren eines einsitzigen Rennwagens:
- DRS (Drag Reduction System / Widerstandsreduzierung): Damit können Sie den Heckflügel Ihres Autos einstellen, um den Luftwiderstand anzupassen. Ein absolutes Muss.
- Kraftstoffmischung: Sie können die Kraftstoffmischung Ihres Autos im Spiel einstellen. Wählen Sie eine magere Mischung, um Kraftstoff zu sparen, und eine normale Mischung für mehr Leistung.
- Bremsbalance: Perfekt, um die Bremswirkung zwischen Front- und Heckpartie des Autos je nach Verlauf der Kurven auszugleichen und so den Reifenverschleiß im Verlauf des Rennens zu kontrollieren.
PePedalsets
T3PM
Das T3PM ist im Lieferumfang des T248 enthalten, aber auch einzeln erhältlich: Es ist definitiv eine gute Wahl in Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis eines Pedalsets. Es verfügt über 3 Pedale und ist dank seiner starken und präzisen Federn perfekt, um Bremsen und Beschleunigen zu erleben und zu beherrschen. Außerdem können Sie die Position der Pedale einstellen. Kostengünstig, immersiv und präzise.
T3PM ist für PlayStation®, Xbox® und PC verfügbar
T-LCM
Das T-LCM ist noch präziser als das Modell T3PM, denn es verfügt über Load-Cell-Technologie. Das Bremspedal ist nicht mehr linear, und die Bremskraft funktioniert wie in einem echten Auto: Die Bremskraft nimmt exponentiell zu, je weiter Sie das Pedal nach unten drücken. Das T3PM ist nicht nur dank seiner Metallkonstruktion äußerst robust, sondern ermöglicht auch ein perfektes Eintauchen in die Welt des Rennsports.
