T-GT II. BACK II COMPETE.

Rennes, 23 giugno 2021 — Thrustmaster è lieta di presentare T-GT II, il suo primo volante con licenza ufficiale per console PlayStation®5. Questo nuovo volante è una versione ancora più avanzata del Thrustmaster T-GT (lanciato esattamente quattro anni prima), che garantisce ai giocatori di Gran Turismo™ Sport su console PlayStation®4 e console PlayStation®5 l’esperienza di simulazione di guida più realistica e mozzafiato oggi disponibile. Questa nuova edizione del T-GT è stata rifinita e perfezionata, grazie a oltre 23000 ore di intenso lavoro. La sfida è stata riuscire a migliorare il design del volante, per offrire ai giocatori un livello di precisione e durata mai visti prima. Tutto ciò si è tradotto nell’introduzione dei rivoluzionari sistemi T-DCC (Drift Curve Calculation / Calcolo Curva di Derapata) e T-RTF (Real Time Force feedback / Force feedback in Tempo Reale), oltre all’impiego di nuovi componenti certificati AEC-Q.

Velocità, precisione e realismo su console PlayStation®4, console PlayStation®5 e nel videogioco Gran Turismo™ Sport

La gestione delle derapate è un aspetto imprescindibile per raggiungere l’eccellenza nelle simulazioni di guida, sia nelle gare dedicate esclusivamente all’arte della derapata, come nei rally e nelle gare stile GT. Riuscire a gestire le proprie derapate è un aspetto importantissimo per tutti i piloti che necessitano di poter controllare perfettamente le sbandate della propria auto in curva. Il T-GT II implementa una tecnologia esclusiva per il calcolo in tempo reale della curva di derapata (T-DCC), che permette quindi di preservare nei giochi la reattività del volante e dell’auto, in ogni circostanza. Questa funzione T-DCC integrata permette ai piloti di focalizzare la propria attenzione sull’esecuzione di movimenti estremamente precisi, per rimanere sempre un passo avanti quando si è al volante.

Il sistema Real Time Force Feedback (T-RTF) riduce i tempi di calcolo del force feedback, garantendo una reattività istantanea. Gli effetti force feedback vengono gestiti in tempo reale da un processore integrato. Ciò significa che gli effetti non dipendono dal gioco stesso, questo per evitare qualsiasi intoppo nella reattività; e la cosa più interessante è che questa caratteristica riguarda tutti i giochi, sia su console PlayStation®5 che su PC. In questo modo, la tecnologia Thrustmaster proprietaria T-RTF consente agli utenti di beneficiare di una giocabilità senza latenza né zone morte.

Per poter garantire i massimi livelli di durata e qualità nel corso del tempo, il T-GT II è caratterizzato da un nuovissimo design dell’elettronica, con schede prestampate certificate AEC-Q, derivate dalla vera industria automobilistica.

T-GT II punta a soddisfare le esigenze dei più competitivi ed esperti piloti del mondo, che utilizzano le loro periferiche per le simulazioni di guida come veri e propri strumenti di lavoro, nel corso delle loro lunghissime sessioni di allenamento e delle loro intensissime gare.

Oltre ad essere il primo volante Thrustmaster accompagnato da licenza ufficiale per console PS5™, T-GT II segna anche un significativo passo in avanti rispetto alla pedaliera, grazie all’integrazione di componenti di altissima qualità, derivati dall’industria automobilistica europea, abbinata all’uso di una nuova molla per il pedale del freno, ancora più precisa e dalla maggiore durata.

Thrustmaster porta il tutto il suo meglio su console PlayStation^®5

Dotato del famoso motore Thrustmaster brushless T-40VE, che genera un force feedback precisissimo e una coppia consistente durante le gare, il T-GT II include anche l’apprezzatissimo sistema force feedback T-DFB* (Depth FeedBack / Profondità FeedBack), introdotto per la prima volta nel suo predecessore. Questa avanzata funzione di percezione della profondità lungo l’asse del force feedback, garantisce la precisione dei dati tra i 30 e i 100 Hz; evitando inoltre le tipiche perdite di dati dei normali sistemi Force Feedback.

Come il suo predecessore, il T-GT II incorpora tutte le altre tecnologie e funzioni che hanno spianato la strada del successo al T-GT sin dal 2017 e divenute ormai tanto diffuse quanto leggendarie:

• il sistema T-LIN,  che fa si che la forza percepita dall’utente sia totalmente proporzionale alla forza elaborata dal gioco.
• la tecnologia T-F.O.C., che permette al motore di rispondere,  in maniera rapida e dinamica, alle richieste di maggiore coppia, riducendo nel contempo i cali di potenza.
• l’efficentissimo sistema di raffreddamento T-MCE, che preserva la progressività e le dinamiche del potente motore T-40VE.
• l’alimentatore T-TURBO, che eroga una potenza costante e un importante picco di potenza pari a 400 watt.
• il volante GT Ufficiale rivestito in vera pelle, dotato di due mini-joystick e quattro selettori rapidi, riconosciuti nativamente in Gran Turismo™ Sport, regolazione delle frenate differenziali,  controllo della trazione, mappatura carburante e gestione della coppia.

Informazioni commerciali

Il T-GT II completo (servobase + volante + pedali) sarà disponibile, ai prezzi al dettaglio consigliati di 699,99 £ / 799,99 $ / 749,99 €, nelle seguenti aree:

• Europa (tranne Svizzera e Ucraina): 23 giugno 2021
• Regno Unito: TBC
• Nord America (Stati Uniti e Canada): TBC
• Resto del mondo: fine 2021

L’edizione T-GT II Pack (servobase + volante) sarà disponibile a livello mondiale, ai prezzi al dettaglio consigliati di 599,99 £ / 699,99 $ / 649,99 €, nel corso del Q4 2021.

La T-GT II servobase (singolarmente) sarà disponibile a livello mondiale, ai prezzi al dettaglio consigliati di 449,99 £ / 549,99 $ / 449,99 €, nel corso del Q4 2021.

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